トリス：ウイスキーの市場 リアサスペンション

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写真	商品名	値段	送料	販売店
	Matris マトリス M36S ツインサスペンション SH300 SH300i SH350i HONDA ホンダ	162,229 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ：M36Sタイプ仕様【シリンダー】ジュラルミン7075 36mm【ピストンロッド】クロームコーティング【窒素ガス】×【オーバーホール】可【減衰調整】伸び側のみ【プリロード調整】無段階リングナット式【車高調性】×■詳細説明ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツインショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種SH300 SH300 年式: 07-20SH300i SH300i 年式: 07-20SH350i SH350i 年･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46KF Thunderbird 900 Sport TRIUMPH トライアンフ	194,138 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M46KF C-R-L-P・M46KF C-R-L-HP(P5)C - 圧側(コンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整P - リングナット式 無段階プリロード調整HP(P5) - 油圧プリロードアジャスター(P5 フレックスタイプ)仕様■テクニカルデータ取付長：取付長調正：コンプレッション(圧側)：12／26 段リバウンド(伸び側)：20／40 段標準スプリングレート：135 N／mm使用スプリング自由長：150 mmプリロード調整：リングナット式 または油圧式油圧プリロードアジャスター：P5 フレックスタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7･･･(以下省略)
	Matris マトリス M36SR ツインショック SH300 SH300i SH350i HONDA ホンダ	237,543 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ：M36SRタイプ仕様【減衰調整】伸び側/圧側【プリロード調整】無段階リングナット式【車高調性】×【シリンダー】ジュラルミン7075 36mm【ピストンロッド】クロームコーティング【オーバーホール】可■詳細説明リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツインショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46KD V100 Mandello MOTOGUZZI モトグッチ	166,293 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要油圧プリロードアジャスター付きタイプ・M46KD R-L-HP(ISK)R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整HP(ISK) - 油圧プリロードアジャスター(ISK ビルトインタイプ)仕様■テクニカルデータ取付長：取付長調正：○コンプレッション(圧側)：×リバウンド(伸び側)：20／40 段標準スプリングレート：135 N／mm使用スプリング自由長：130 mmプリロード調整：油圧式油圧プリロードアジャスター：ISK フレックスタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイ･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M36V1 GTS 125 GTS 150 GTS 300 Vespa ベスパ	216,618 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M36V1 C-L-PC - 圧側(コンプレッション)減衰調整L - 取付長調整P - リングナット式 無段階プリロード調整【仕様】■テクニカルデータ取付長：取付長調正：コンプレッション(圧側)：リバウンド(伸び側)：標準スプリングレート：使用スプリング自由長：プリロード調整：リングナット式■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46KDタイプは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■調節機能M46･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46K TIGER 900 Rally TIGER 900 Rally Pro TRIUMPH トライアンフ	273,428 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M46R CH-CL-R-L-HP(ID)CH - 高速圧側(ハイスピードコンプレッション)減衰調整CL - 低速圧側(ロースピードコンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整HP(ID) - 油圧プリロードアジャスター(IDタイプ)仕様■テクニカルデータ取付長：取付長調正：○コンプレッション(圧側)：12／26 段リバウンド(伸び側)：20／40 段標準スプリングレート：使用スプリング自由長：プリロード調整：油圧式油圧プリロードアジャスター：IDタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M36V1 SPRINT 125 SPRINT 150 PRIMAVERA 125 PRIMAVERA 150 Vespa ベスパ リアサスペンション	99,309 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要12インチ仕様タイプ・M36V1 C-L-PC - 圧側(コンプレッション)減衰調整L - 取付長調整P - リングナット式 無段階プリロード調整【仕様】■テクニカルデータ取付長：取付長調正：コンプレッション(圧側)：リバウンド(伸び側)：標準スプリングレート：使用スプリング自由長：プリロード調整：リングナット式■注意点※装着長調整範囲は若干変動します。※減衰調整段数は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N／mmを目安に指定してください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M36V1 SPRINT 125 SPRINT 150 PRIMAVERA 125 PRIMAVERA 150 Vespa ベスパ	99,118 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要11インチ仕様タイプ・M36V1 C-PC - 圧側(コンプレッション)減衰調整P - リングナット式 無段階プリロード調整【仕様】■テクニカルデータ取付長：取付長調正：コンプレッション(圧側)：リバウンド(伸び側)：標準スプリングレート：使用スプリング自由長：プリロード調整：リングナット式■注意点※装着長調整範囲は若干変動します。※減衰調整段数は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N／mmを目安に指定してください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46R Speed Triple 1200RS TRIUMPH トライアンフ	268,393 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要【タイプ】・M46R CH-CL-R-L-HP(IDK)CH - 圧側ハイスピード(コンプレッション)減衰調整CL - 圧側ロースピード(コンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整HP(IDK) - 油圧式 プリロード調整 ノブ付き【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側)：12 ／ 26 段リバウンド(伸び側)：20 ／ 40 段プリロード調整：油圧式■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットの･･･(以下省略)
	Matris マトリス ツインショック M40D Meteor350 ROYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド	167,795 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M40D R-PR - 伸び側(リバウンド)減衰調整P - リングナット式 無段階プリロード調整素材【シリンダー】ジュラルミン7075 40mm【ピストンロッド】クロームコーティング【窒素ガス】封入タイプ【オーバーホール】可【減衰調整】伸び側のみ【プリロード調整】無段階リングナット式【車高調性】可仕様■テクニカルデータ取付長：mm取付長調正 ：コンプレッション(圧側)：12／26 段リバウンド(伸び側)：20／40 段標準スプリングレート：20 N／mm使用スプリング自由長：220 mmプリロード調整：リングナット式 または油圧式油圧プリロードアジャスター ：■注意点※装着長調整範囲は若干変動します。※減衰調整段数は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N／mmを目安に指定してください。※商品の仕様･･･(以下省略)
	Matris マトリス ツインショック M40KC Meteor350 ROYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド	266,382 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M40KC C-R-L-PC - 圧側(コンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整P - リングナット式 無段階プリロード調整素材・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・クロームメッキ仕様スプリング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。仕様■テクニカルデータ取付長：mm取付長調正：○ (- mm)コンプレッション(圧側)：12／26 段リバウンド(伸び側)：20／40 段標準スプリングレート：20 N／mm使用スプリング自由長：220 mmプリロード調整：リングナット式 または油圧式油圧プリロードアジャスター：■詳細説明■チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46K Speed Triple 1200RS TRIUMPH トライアンフ	208,734 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要【タイプ】・M46K C-R-L-HP(IDK)C - 圧側(コンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整HP(IDK) - 油圧式 プリロード調整 ノブ付き【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側)：12 ／ 26 段リバウンド(伸び側)：20 ／ 40 段プリロード調 ：油圧式■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらず･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46KD XSR900 YAMAHA ヤマハ	112,205 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要【タイプ】R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整MY152.1KD ：P - リングナット式 無段階プリロード調整MY152.1KDIK ：HP(IKS) - 油圧プリロードアジャスター(IS ビルトインタイプ ノブ付き)【仕様】リバウンド(伸び側)：40段標準スプリングレート：115N/mm使用スプリング自由長：150mmプリロード調整：リングナット式または油圧式油圧プリロードアジャスター：ISフレックスタイプノブ付き■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46KF XSR900 YAMAHA ヤマハ	179,518 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要【仕様】C - 圧側(コンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整MY152.1KF ：P - リングナット式 無段階プリロード調整MY152.1KFIK ：HP(IKS) - 油圧プリロードアジャスター(IS フレックスタイプ ノブ付き)コンプレッション(圧側)：26段リバウンド(伸び側)：40段標準スプリングレート：115N/mm使用スプリング自由長：150mmプリロード調整：リングナット式または油圧式油圧プリロードアジャスター：ISフレックスタイプノブ付き■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマ･･･(以下省略)
	Matris マトリス YZF-R7 21/22 リアショック M46KD YZF-R7 YAMAHA ヤマハ	112,205 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要【タイプ】R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整MY151.5KD ：P - リングナット式 無段階プリロード調整MY151.5KDIS ：HP(IS) - 油圧プリロードアジャスター(IS ビルトインタイプ)リバウンド(伸び側)：40段標準スプリングレート：125N/mm使用スプリング自由長：150mmプリロード調整：リングナット式または油圧式油圧プリロードアジャスター：ISビルトインタイプ■詳細説明Matrsi(マトリス) M46KDモデルは、ガス室内蔵タイプ、伸び側調整のみの1ウェイ仕様。標準モデルはリングナット式無段階プリロード調整。オプションで油圧式プリロードアジャスターが装着できるモデルもあります。■注意点※装着長調整範囲は若干変動します。※減衰調整段数は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46KF MT-09 YAMAHA ヤマハ リアサスペンション	191,537 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要【仕様】C - 圧側(コンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整MY150.1KF ：P - リングナット式 無段階プリロード調整MY150.1KFPK ：HP(P6K) - 油圧プリロードアジャスター(P6 フレックスタイプ ノブ付き)コンプレッション(圧側)：26段リバウンド(伸び側)：40段標準スプリングレート：90N/mm使用スプリング自由長：150mmプリロード調整：リングナット式または油圧式油圧プリロードアジャスター：P6フレックスタイプノブ付き■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイ･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46KD MT-09 YAMAHA ヤマハ リアサスペンション	112,205 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要【仕様】R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整MY150.1KD ：P - リングナット式 無段階プリロード調整MY150.1KDPK ：HP(P6K) - 油圧プリロードアジャスター(P6 フレックスタイプ ノブ付き)取付長調正：〇リバウンド(伸び側)：40段標準スプリングレート：9N/mm使用スプリング自由長：150mmプリロード調整：リングナット式または油圧式油圧プリロードアジャスター：P6フレックスタイプノブ付き■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46KF YZF-R7 YAMAHA ヤマハ	194,138 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要【タイプ】C - 圧側(コンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整MY151.3KF ：P - リングナット式 無段階プリロード調整MY151.3KFPK ：HP(P13K) - 油圧プリロードアジャスター(P13 フレックスタイプ ノブ付き)【仕様】コンプレッション(圧側)：26段リバウンド(伸び側)：40段標準スプリングレート：125N/mm使用スプリング自由長：150mmプリロード調整：リングナット式または油圧式油圧プリロードアジャスター：P13フレックスタイプノブ付き■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46K＋HPK DB7 DB8 bimota ビモータ bimota ビモータ	215,832 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要■タイプ・M46KC-R-L-HP(P2K)C-圧側(コンプレッション)減衰調整R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整P-リングナット式無段階プリロード調整HP(P2K)-油圧プリロードアジャスター(P2Kフレックスタイプ)■テクニカルデータ取付長：取付長調正：○コンプレッション(圧側)：12／26段リバウンド(伸び側)：20／40段標準スプリングレート：95N／mm使用スプリング自由長：150mmプリロード調整：リングナット式または油圧式油圧プリロードアジャスター：P2Kフレックスタイプ■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードア･･･(以下省略)
	Matris マトリス ツインショック M40D V7 850 MOTOGUZZI モトグッチ リアサスペンション	172,850 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要【タイプ】M40Dタイプ■テクニカルデータ圧側調整：×伸び側調整：〇車高調整：〇プリロード調整：〇標準スプリング ：20 N／mm■詳細説明【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、チッソガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツインショック。 伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合が･･･(以下省略)

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