トリス：ウイスキーの市場 リアサスペンション

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写真	商品名	値段	送料	販売店
	Matris マトリス リアショック GSX-S1000GT SUZUKI スズキ	162,229 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M46KD R-L-HP(IS)R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整P-リングナット式 無段階プリロード調整HP(IS)-油圧プリロードアジャスター(ISタイプ)油圧プリロードアジャスター付き仕様■テクニカルデータ標準スプリングレート：105 N／mm使用スプリング自由長：150 mmプリロード調整：リングナット式 または油圧式油圧プリロードアジャスター：ISタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■クロームコーティングピ･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック Z650RS KAWASAKI カワサキ	112,522 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M46KD R-L-P・M46KD R-L-HP(P6K)R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整P-リングナット式 無段階プリロード調整HP(P6K)-油圧プリロードアジャスター(P6Kタイプ)仕様■テクニカルデータ標準スプリングレート：135 N／mm使用スプリング自由長：150 mmプリロード調整：リングナット式 または油圧式■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46KDタイプは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロ･･･(以下省略)
	Matris マトリス ツインショック VZ800 デスペラード VZ800 マローダー SUZUKI スズキ	168,315 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M40D R-PR-伸び側(リバウンド)減衰調整P-リングナット式 無段階プリロード調整仕様■テクニカルデータ標準スプリングレート：40 N／mm使用スプリング自由長：180 mmプリロード調整：リングナット式 または油圧式■詳細説明素材・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、チッソガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますの･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック ZX-25R KAWASAKI カワサキ	285,580 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M46R CH-CL-R-L-HP(P8K)CH-高速圧側(ハイスピードコンプレッション)減衰調整CL-低速圧側(ロースピードコンプレッション)減衰調整R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整HP(P8K)-油圧プリロードアジャスター(P8K)仕様■テクニカルデータ標準スプリングレート：100 N／mm使用スプリング自由長：130 mmプリロード調整：油圧式油圧プリロードアジャスター：フレックスタイプ ノブ付き P8K■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■N･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック Z650RS KAWASAKI カワサキ	194,138 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M46KF C-R-L-P・M46KF C-R-L-HP(P6K)C-圧側(コンプレッション)減衰調整R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整P-リングナット式 無段階プリロード調整HP(P6K)-油圧プリロードアジャスター(P6Kタイプ)仕様■テクニカルデータ標準スプリングレート：135 N／mm使用スプリング自由長：150 mmプリロード調整：リングナット式 または油圧式油圧プリロードアジャスター：P6Kタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMa･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック ZX-25R KAWASAKI カワサキ	213,278 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M46KF C-R-L-HP(ID)C-圧側(コンプレッション)減衰調整R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整HP(ID)-油圧式 プリロード調整仕様■テクニカルデータ標準スプリングレート：100 N／mm使用スプリング自由長：130 mmプリロード調整：油圧式■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に･･･(以下省略)
	Matris マトリス ツインショック SPORTCLASSIC GT1000 SPORTCLASSIC SPORT1000 DUCATI ドゥカティ	173,369 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M40D R-L-PR-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整P-リングナット式 無段階プリロード調整素材・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。仕様■テクニカルデータ標準スプリングレート：25 N／mm使用スプリング自由長：220 mmプリロード調整：リングナット式■詳細説明素材■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、チッソガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合があ･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック S1000R BMW BMW	165,530 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M46K C-R-L-P・M46K C-R-L-HP(IS)C-圧側(コンプレッション)減衰調整R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整P-リングナット式 無段階プリロード調整HP(IS)-油圧プリロードアジャスター(ISタイプ)■テクニカルデータ取付長調正：○コンプレッション(圧側)：1標準スプリングレート：80 N／mm使用スプリング自由長：150 mmプリロード調整：リングナット式 または油圧式油圧プリロードアジャスター：ISタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられて･･･(以下省略)
	Matris マトリス ツインショック SPORTCLASSIC GT1000 SPORTCLASSIC SPORT1000 DUCATI ドゥカティ	277,492 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M40KC C-R-L-PC-圧側(コンプレッション)減衰調整R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整P-リングナット式 無段階プリロード調整素材・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・クロームメッキ仕様スプリング。プリロード調整はリングナット式の無段階。仕様■テクニカルデータ標準スプリングレート：25 N／mm使用スプリング自由長：220 mmプリロード調整：リングナット式■詳細説明リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツインショック。素材■チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック CRF300L CRF300L Rally CRF250L CRF250L Rally HONDA ホンダ	162,229 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M46KD R-L-HP(IS)R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整P-リングナット式 無段階プリロード調整HP(IS)-油圧プリロードアジャスター(ISタイプ)油圧プリロードアジャスター付き仕様■テクニカルデータ取付長調正：○標準スプリングレート：90 N／mm使用スプリング自由長：220 mmプリロード調整：油圧式油圧プリロードアジャスター：ISタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■クロームコーティングピストンロッ･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック K1300R BMW BMW	166,293 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプM46KD R-L-HP(IKD)R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整HP(IKD)-油圧プリロードアジャスター(IKD)油圧プリロードアジャスター付き仕様■テクニカルデータ標準スプリングレート：100 N／mm使用スプリング自由長：150 mmプリロード調整：油圧式油圧プリロードアジャスター：IKDタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティ･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック F750GS BMW BMW	194,138 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M46KF C-R-L-P・M46KF C-R-L-HP(IKS)C-圧側(コンプレッション)減衰調整R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整P-リングナット式 無段階プリロード調整HP(IKS) -油圧プリロードアジャスター(IKSタイプ)■テクニカルデータ標準スプリングレート：150 N／mm使用スプリング自由長 ：170 mmプリロード調整：リングナット式 または油圧式油圧プリロードアジャスター：IKSタイプ■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatr･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアサスペンション S1000R BMW BMW	263,829 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプM46R CH-CL-R-L-HP(IS)CH-高速圧側(ハイスピードコンプレッション)減衰調整CL-低速圧側(ロースピードコンプレッション)減衰調整R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整HP(IS)-油圧プリロードアジャスター(ISタイプ)油圧プリロードアジャスター付き仕様■テクニカルデータ標準スプリングレート：80 N／mm使用スプリング自由長：150 mmプリロード調整：リングナット式 または油圧式油圧プリロードアジャスター：ISタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46KD Thunderbird 900 Sport TRIUMPH トライアンフ	112,522 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M46KD R-L-P・M46KD R-L-HP(P5)R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整P - リングナット式 無段階プリロード調整HP(P5) - 油圧プリロードアジャスター(P5 フレックスタイプ)仕様■テクニカルデータ取付長：取付長調正：コンプレッション(圧側)：リバウンド(伸び側)：標準スプリングレート：使用スプリング自由長：プリロード調整：リングナット式 または油圧式油圧プリロードアジャスター：P5 フレックスタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46KDに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられ･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46K TENERE 700 TENERE 700 RALLY YAMAHA ヤマハ	163,782 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M46K C-R-L-P・M46K C-R-L-HP(ISK)C - 圧側(コンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整P - リングナット式 無段階プリロード調整HP(ISK) - 油圧プリロードアジャスター(ISK ビルトインタイプ)仕様■テクニカルデータ取付長：取付長調正：○コンプレッション(圧側)：12／26 段リバウンド(伸び側)：20／40 段標準スプリングレート：使用スプリング自由長：プリロード調整：リングナット式 または油圧式油圧プリロードアジャスター：ISK ビルトインタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46K V100 Mandello MOTOGUZZI モトグッチ	220,356 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要油圧プリロードアジャスター付きタイプ・M46KF C-R-L-HP(IDK)C - 圧側(コンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整HP(IDK) - 油圧式 プリロード調整 ノブ付き仕様■テクニカルデータ取付長：取付長調正：コンプレッション(圧側)：12／26 段リバウンド(伸び側)：20／40 段標準スプリングレート：135 N／mm使用スプリング自由長：130 mmプリロード調整：油圧式■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボデ･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46K TIGER 900 Rally TIGER 900 Rally Pro TRIUMPH トライアンフ	214,289 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M46KF C-R-L-HP(ID)C - 圧側(コンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整HP(ID) - 油圧式 プリロード調整仕様■テクニカルデータ取付長：取付長調正：コンプレッション(圧側)：12／26 段リバウンド(伸び側)：20／40 段標準スプリングレート：使用スプリング自由長：プリロード調整：油圧式■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボデ･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46R V100 Mandello MOTOGUZZI モトグッチ	268,393 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要油圧プリロードアジャスター付きタイプ・M46R CH-CL-R-L-HP(ID)CH - 高速圧側(ハイスピードコンプレッション)減衰調整CL - 低速圧側(ロースピードコンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整HP(IDK) - 油圧プリロードアジャスター(IDKタイプ)仕様■テクニカルデータ取付長：取付長調正：○コンプレッション(圧側)：12／26 段リバウンド(伸び側)：20／40 段標準スプリングレート：135 N／mm使用スプリング自由長：130 mmプリロード調整：油圧式油圧プリロードアジャスター：IDKタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46R TENERE 700 TENERE 700 RALLY YAMAHA ヤマハ	267,873 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要タイプ・M46R CH-CL-R-L-HP(ISK)CH - 圧側ハイスピード(コンプレッション)減衰調整CL - 圧側ロースピード(コンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整HP(ISK) - 油圧式 プリロード調整 ノブ付き仕様■テクニカルデータ取付長：取付長調正：コンプレッション(圧側)：12／26 段リバウンド(伸び側)：20／40 段標準スプリングレート：使用スプリング自由長：プリロード調整：油圧式■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています･･･(以下省略)
	Matris マトリス リアショック M46KD TENERE 700 TENERE 700 RALLY YAMAHA ヤマハ	157,684 円	別	ウェビック　楽天市場店
	■商品概要油圧プリロードアジャスター付きタイプ・M46KD R-HP(IS)R - 伸び側(リバウンド)減衰調整HP(IS) - 油圧プリロードアジャスター(IS ビルトインタイプ)仕様■テクニカルデータ取付長：取付長調正：コンプレッション(圧側)：12／26 段リバウンド(伸び側)：20／40 段標準スプリングレート：100 N／mm使用スプリング自由長：150 mmプリロード調整：リングナット式 または油圧式油圧プリロードアジャスター：P1K フレックスタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアル･･･(以下省略)

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