トリス:ウイスキーの市場 パーツ
全体
ウイスキー
国産・ジャパニーズ
スコッチ
マフラー(31)
エンジン(6)
吸気・燃料系パーツ(8)
冷却系パーツ(145)
ライト・ランプ(2)
ブレーキ(1)
サスペンション(7421)
ハンドル(1304)
シート(5)
外装パーツ(79)
パーツ(9099)
バイク用品
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写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 05年-06年 ZX-636R MK105.03R HD店 | 269,924 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き05年-06年 カワサキ ZX-636RタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:341mm装着長調整範囲:338-347mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:95N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削・・・(以下省略) | ||||
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 03年-04年 ZX-636R MK101.11R JP店 | 269,924 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き03年-04年 カワサキ ZX-636RタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボ・・・(以下省略) | ||||
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 06年-13年 MT-03 MY112.17R HD店 | 269,924 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き06年-13年 ヤマハ MT-03タイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディは・・・(以下省略) | ||||
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 05年-06年 CBR600RR MH205.07R JP店 | 269,924 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き05年-06年 ホンダ CBR600RRタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:316 mm装着長調整範囲:312-323 mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○コンプレッション・ロースピード(圧側):○リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:100 N/mm使用スプリング自由長:150 mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープ・・・(以下省略) | ||||
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 03年-04年 CBR600RR MH200.07R HD店 | 269,924 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き03年-04年 ホンダ CBR600RRタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】コンプレッション・ハイスピード(圧側):○コンプレッション・ロースピード(圧側):○リバウンド(伸び側):○車高調整:○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチ・・・(以下省略) | ||||
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 03年-06年 Z1000 MK104.11R JP店 | 269,924 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き03年-06年 カワサキ Z1000タイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディ・・・(以下省略) | ||||
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 04年-07年 CBR1000RR MH204.07R HD店 | 269,924 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き04年-07年 ホンダ CBR1000RRタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:313mm装着長調整範囲:309-315mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○コンプレッション・ロースピード(圧側):○リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:105N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなライ・・・(以下省略) | ||||
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 08年-11年 CBR1000RR MH211.07R JP店 | 269,924 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き08年-11年 ホンダ CBR1000RRタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:300 mm装着長調整範囲:297-306 mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:105 N/mm使用スプリング自由長:150 mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイ・・・(以下省略) | ||||
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 05年-06年 GSX-R1000 MS106.03R JP店 | 269,924 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き05年-06年 スズキ GSX-R1000タイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:328 mm装着長調整範囲:324-333 mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:85 N/mm使用スプリング自由長:150 mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト・・・(以下省略) | ||||
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 07年-12年 CBR600RR MH209.07R HD店 | 269,924 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き07年-12年 ホンダ CBR600RR※ABS除くタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:293mm装着長調整:○289-298mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○コンプレッション・ロースピード(圧側):○リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:105N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備 (IDモデル)【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と・・・(以下省略) | ||||
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 03年-06年 Z1000 MK104.11R HD店 | 269,924 円 | 別 | ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き03年-06年 カワサキ Z1000タイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディ・・・(以下省略) | ||||
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 08年-12年 ビモータ DB7 MB201.07R JP店 | 269,924 円 | 別 | 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き08年-12年 ビモータ DB7タイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユ・・・(以下省略) | ||||
Matris マトリス カートリッジキット F25R Streetfighter V2 DUCATI ドゥカティ カートリッジキット | 268,400 円 | 別 | ウェビック 楽天市場店 | |
■商品概要【タイプ】F25Rオープンタイプ【仕様】・カートリッジシリンダー径:25mm・カウンタースプリング標準装備■テクニカルデータ推奨フォークオイル:Motorex Racing Fork Oil 2.5W■注意点※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Streetfighter V2 Streetfighter V2 年式: 22-24  備考: 955cc、Showa BPFフォーク用 | ||||
Matris マトリス リアショック M46R V100 Mandello MOTOGUZZI モトグッチ | 268,393 円 | 別 | ウェビック 楽天市場店 | |
■商品概要油圧プリロードアジャスター付きタイプ・M46R CH-CL-R-L-HP(ID)CH - 高速圧側(ハイスピードコンプレッション)減衰調整CL - 低速圧側(ロースピードコンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整HP(IDK) - 油圧プリロードアジャスター(IDKタイプ)仕様■テクニカルデータ取付長:取付長調正:○コンプレッション(圧側):12/26 段リバウンド(伸び側):20/40 段標準スプリングレート:135 N/mm使用スプリング自由長:130 mmプリロード調整:油圧式油圧プリロードアジャスター:IDKタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超・・・(以下省略) | ||||
Matris マトリス リアショック M46R Speed Triple 1200RS TRIUMPH トライアンフ | 268,393 円 | 別 | ウェビック 楽天市場店 | |
■商品概要【タイプ】・M46R CH-CL-R-L-HP(IDK)CH - 圧側ハイスピード(コンプレッション)減衰調整CL - 圧側ロースピード(コンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整HP(IDK) - 油圧式 プリロード調整 ノブ付き【テクニカルデータ】コンプレッション(圧側):12 / 26 段リバウンド(伸び側):20 / 40 段プリロード調整:油圧式■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットの・・・(以下省略) | ||||
Matris マトリス リアショック M46R MT-07 YZF-R7 YAMAHA ヤマハ リアサスペンション | 268,393 円 | 別 | ウェビック 楽天市場店 | |
■商品概要【タイプ】M46R CH-CL-R-L-HP(IS)CH-圧側ハイスピード(コンプレッション)減衰調整CL-圧側ロースピード(コンプレッション)減衰調整R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整HP(IS)-油圧式 プリロード調整【仕様】■テクニカルデータ取付長:取付長調正:ハイコンプレッション(高速圧側):6/18段ローコンプレッション(低速圧側):12/26段リバウンド(伸び側):20/40段標準スプリングレート:120N/mm使用スプリング自由長:130mmプリロード調整:油圧式■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードア・・・(以下省略) | ||||
Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き YZF R1 YAMAHA ヤマハ | 267,873 円 | 別 | ウェビック 楽天市場店 | |
■商品概要タイプ:M46Rタイプ■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユースは勿・・・(以下省略) | ||||
Matris マトリス リアショック M46R TENERE 700 TENERE 700 RALLY YAMAHA ヤマハ | 267,873 円 | 別 | ウェビック 楽天市場店 | |
■商品概要タイプ・M46R CH-CL-R-L-HP(ISK)CH - 圧側ハイスピード(コンプレッション)減衰調整CL - 圧側ロースピード(コンプレッション)減衰調整R - 伸び側(リバウンド)減衰調整L - 取付長調整HP(ISK) - 油圧式 プリロード調整 ノブ付き仕様■テクニカルデータ取付長:取付長調正:コンプレッション(圧側):12/26 段リバウンド(伸び側):20/40 段標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:油圧式■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています・・・(以下省略) | ||||
Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き FZ1 YAMAHA ヤマハ | 267,873 円 | 別 | ウェビック 楽天市場店 | |
■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・推奨装着長:320mm・装着長調整範囲:×・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・標準スプリングレート:90N/mm・使用スプリング自由長:150mm・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占め・・・(以下省略) | ||||
Matris マトリス リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き MT-10 YAMAHA ヤマハ | 267,873 円 | 別 | ウェビック 楽天市場店 | |
■商品概要タイプ:M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側):○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側):○ 27段階・リバウンド (伸び側):○ 45段階・プリロード調整:○・油圧プリロードアジャスター:標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの・・・(以下省略) |
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