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マトリス MATRIS リアショック M46KD 08年-15年 CBR1000RR MH211.1KD HD店 トリス MATRIS リアショック M46KD 08年-15年 CBR1000RR MH211.1KD HD店 117,711 円 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD08年-15年 ホンダ CBR1000RRタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整:×コンプレッション(圧側):-リバウンド(伸び側):〇標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着不可【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモ・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 10年以降 FZ8 MY113.1KD JP店 トリス MATRIS リアショック M46KD 10年以降 FZ8 MY113.1KD JP店 117,711 円 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD10年以降 ヤマハ FZ8タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピス・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 02年-03年 CBR954RR MH201.1KD JP店 トリス MATRIS リアショック M46KD 02年-03年 CBR954RR MH201.1KD JP店 117,711 円 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD02年-03年 ホンダ CBR954RRタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモ・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 21年 アプリリア Tuono660 MA121.2KD HD店 トリス MATRIS リアショック M46KD 21年 アプリリア Tuono660 MA121.2KD HD店 117,711 円 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD21年 アプリリア Tuono660タイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロッド・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 02年-03年 CBR954RR MH201.1KD HD店 トリス MATRIS リアショック M46KD 02年-03年 CBR954RR MH201.1KD HD店 117,711 円 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD02年-03年 ホンダ CBR954RRタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモ・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 08年-15年 CBR1000RR MH211.1KD JP店 トリス MATRIS リアショック M46KD 08年-15年 CBR1000RR MH211.1KD JP店 117,711 円 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD08年-15年 ホンダ CBR1000RRタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整:×コンプレッション(圧側):-リバウンド(伸び側):〇標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着不可【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモ・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 19年 CB500F PC63 MH264.2KD HD店 トリス MATRIS リアショック M46KD 19年 CB500F PC63 MH264.2KD HD店 117,711 円 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD19年 ホンダ CB500F(PC63)タイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピストンロ・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 10年以降 FZ8 MY113.1KD HD店 トリス MATRIS リアショック M46KD 10年以降 FZ8 MY113.1KD HD店 117,711 円 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD10年以降 ヤマハ FZ8タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピス・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 04年-08年 FZ6 MY108.1KD JP店 トリス MATRIS リアショック M46KD 04年-08年 FZ6 MY108.1KD JP店 117,711 円 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD04年-08年 ヤマハ FZ6タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:302mm装着長調整:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:130N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着不可【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クローム・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 06年-15年 YZF-R6 MY105.1KD HD店 トリス MATRIS リアショック M46KD 06年-15年 YZF-R6 MY105.1KD HD店 117,711 円 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD06年-15年 ヤマハ YZF-R6タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモ・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 96年-00年 GSF1200バンディット MS124.1KD HD店 トリス MATRIS リアショック M46KD 96年-00年 GSF1200バンディット MS124.1KD HD店 117,711 円 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD96年-00年 スズキ GSF1200バンディットタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:305mm装着長調整:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:90N/mm使用スプリング自由長:180mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着不可【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 05年-10年 トライアンフ SPRINT ST 1050 MT121.1KD JP店 トリス MATRIS リアショック M46KD 05年-10年 トライアンフ SPRINT ST 1050 MT121.1KD JP店 117,711 円 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD05年-10年 トライアンフ SPRINT ST 1050タイプ:M46KDタイプ ※ローポジションエキゾースト用【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDは・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 00年-07年 XL650Vトランザルプ MH235.1KD JP店 トリス MATRIS リアショック M46KD 00年-07年 XL650Vトランザルプ MH235.1KD JP店 117,711 円 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD00年-07年 ホンダ XL650Vトランザルプタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着不可【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 19年 トライアンフ SCRAMBLER1200XE MD131.4KD JP店 トリス MATRIS リアショック M46KD 19年 トライアンフ SCRAMBLER1200XE MD131.4KD JP店 117,711 円 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD19年 トライアンフ SCRAMBLER1200XEタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロ・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 92年-95年 モトグッツィ デイトナ1000 MM110.1KD HD店 トリス MATRIS リアショック M46KD 92年-95年 モトグッツィ デイトナ1000 MM110.1KD HD店 117,711 円 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD92年-95年 モトグッツィ デイトナ1000タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着不可【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM4・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 05年-12年 GSF650バンディット MS131.1KD HD店 トリス MATRIS リアショック M46KD 05年-12年 GSF650バンディット MS131.1KD HD店 117,711 円 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD05年-12年 スズキ GSF650バンディットタイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。・プリロードアジャスターM46KDはリングナット式無段階調整。・窒素ガス封入ピ・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 13年-15年 トライアンフ ストリートトリプルR MT113.1KD JP店 トリス MATRIS リアショック M46KD 13年-15年 トライアンフ ストリートトリプルR MT113.1KD JP店 117,711 円 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD13年-15年 トライアンフ ストリートトリプルRタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッ・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 15年 YZF-R3、YZF-R25 MY126.1KD HD店 トリス MATRIS リアショック M46KD 15年 YZF-R3、YZF-R25 MY126.1KD HD店 117,711 円 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD15年 ヤマハ YZF-R25/3タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:276 mmコンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○車高調正:×標準スプリングレート:160 N/mm使用スプリング自由長:170 mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーテ・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 11年-15年 トライアンフ スピードトリプル1050 MT119.1KD JP店 トリス MATRIS リアショック M46KD 11年-15年 トライアンフ スピードトリプル1050 MT119.1KD JP店 117,711 円 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD11年-15年 トライアンフ スピードトリプル1050タイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストン・・・(以下省略)
マトリス MATRIS リアショック M46KD 13年-15年 トライアンフ デイトナ675R MT116.1KD JP店 トリス MATRIS リアショック M46KD 13年-15年 トライアンフ デイトナ675R MT116.1KD JP店 117,711 円 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
トリス MATRIS リアショック M46KD13年-15年 トライアンフ デイトナ675Rタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM・・・(以下省略)

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